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袋式过滤器在汽车涂装前处理的应用

随着我国国民经济的快速发展，汽车I业迎来了一个高速发展的时期。伴随着汽车产量的大幅增长，人们对汽车质量也提出了更高的要求。下面我们来谈谈袋式过滤器在汽车涂装前处理的应用。

袋式过滤器在汽车涂装生产线上，从车身前处理一+电泳-→中涂-+面漆，汽车车身经历数十道处理工艺方可下线。每一道处理工艺都必须配备相应的涂装过滤系统，以去除尘埃杂质、油污和铁锈，保证车身涂装效果的均一性和优良。同时，循环过滤料液、提高涂装料液和用水效率，降低运行成本。涂装的前处理环节是汽车涂装工艺的基础，脚踏板袋式过滤器咨询，前处理工艺的好与坏成为决定整个车身涂装I艺流程成功与否的关键。

为了得到涂装效果和良好的防腐蚀性能，脚踏板袋式过滤器生产商，袋式过滤器在涂装以前必须对车身进行表面处理，包括清除油污、铁锈以及氧化皮等杂质，以及必要的表面化学处理与转换。通过前处理I艺，可以提高车身涂膜附着力和抗腐蚀能力，充分发挥涂层的防护作用，延长涂料使用寿命。

过滤器的性能特点分别有哪几点?

过滤器工作时，待过滤的水由水口进入，流经滤网，通过出口进入用户所须的管道进行工艺循环，水中的颗粒杂质被截留在滤网内部。如此不断的循环，被截留下来的颗粒越来越多，过滤器的过滤速度越来越慢，而进口的污水仍源源不断地进入，滤孔会越来越小，衢州脚踏板袋式过滤器，由此在进、出口之间产生压力差，当大度差达到设定值时

，差压变送器将电信号传送到控制器，控制系统启动驱动马达通过传动组件带动轴转动，过滤器同时排污口打开，由排污口排出，当滤网清洗完毕后，压差降到小值，系统返回到初始过滤状

，系统正常运行。

过滤器由壳体、多元滤芯、反冲洗机构、和差压控制器等部分组成。过滤器壳体内的横隔板将其内腔分为上、下两腔，上腔内配有多个过滤芯，这样充分了过滤空间，显着缩小了过滤器的体积，下腔内安装有反冲洗吸盘。过滤器工作时，浊液经入口进入过滤

器下腔，又经隔板孔进入滤芯的内腔。大于过滤芯缝隙的杂质被截留，净液穿过缝隙到达上腔，脚踏板袋式过滤器价格，从出口送出。

袋式过滤器的一步是关闭入口阀并打开排气阀，以将过滤器内部的压力降低至正常压力。在二步中，打开顶盖上的四组环形螺栓以打开顶盖。在三个步骤中 ，打开滤袋的固定环，提出一个堵塞的滤袋，然后用新的滤袋更换。第四步， 合上顶盖并锁紧四套环

形螺栓。第五步，打开进气阀等。当有液体流出时，排气阀关闭排气阀。整个过程通常在大约10-15分钟内完成。